岡山国際サーキット 最終コーナー 事故 クラッシュ ランエボ９

[@dontama1]

コンクリの壁でなくてタイヤバリアでよかったですね。

[@channel-kj9dz]

縁石で方輪浮いた状態で荷重変化が急激に起きたからグリップを失ったんでしょうねー

[@fullsteer]

インにつきすぎて跳ねてしまったんですよね

[@二宮ロビン-j8r]

タイムを出したい気持ちと冷静になって走らなければならない気持ち。両方の気持ちと葛藤している姿が拝見できました。
その気持ち痛い程分かります。
車を壊しては何もなりません。
焦る気持ちがある時程冷静になった方がいいみたいですね。
私にも同じ事が言えます。
参考になりました。
ありがとうございます。
応援していますよ。
事故らないように気をつけて下さいね。😊

[@fullsteer]

ありがとうございます！
冷静になりすぎると今度は走りが小さくなってタイムも伸びない。
ちょうどいいバランスが難しいですね

[@にゅる-k5o]

しかし激速い❗️うまい。

[@makitakenaka3307]

個人的に思ったのは、紅白の縁石に乗りすぎな気がします。
コーナーリング中にアレに乗ると不安定になりがち。
そして車輌、特に足回りに余計な負担をかけます。
紅白に極力乗らないようにすればもっと安定するのではないでしょうか？

[@fullsteer]

コメントありがとうございます！
そうなんですよね、乗り過ぎな気はします。
何ヶ所かしっかり乗らないといけないところを除いては無理に乗らないほうがいいかもしれませんね。
自分で思う原因はタイヤのグリップを最大限に使えてないせいで、グリップが余ってしまって、寄らなくてもいいくらいインに寄せてしまってるんではないかと思います。
進入からのスピードが適切であれば無理にイン側の縁石に乗ることさえできないはずです。
それくらい速度を乗せて走るのが理想と思っています。

[@らいどん-o8q]

車自体はまだ動いてるからマシな方なのかな…
主さんに怪我がないことが1番です

[@fullsteer]

コメントありがとうございます！
怪我はもちろんなかったですし車も直りました。
ご心配ありがとうごさいます。

[@仝紳士な変態仝]

クラッシュじゃなくてフレンチ・キスだね
もっと派手なの期待してたから残念です。
FRで腕磨いてから四駆に乗る方が上達は早い
四駆じゃ車が曲がってくれること多いですから。
侵入でのハンドル操作とかをFRで磨くのをすすめたい。

[@ヤスユキ北村]

ハンド操作がコジリ気味に見えるな〜　フロントの荷重逃げちゃうからも少しじわっとでいい気がする。

[@fullsteer]

最初に多めに切って向きを変えようとしていました。
回り込むコーナーを走る技術を模索しています

[@kakurehoshiyomi]

今更ですが、ACD.AYCを効かせる為のハンドリングだと思いますよ。

[@kw3965]

戻ろうとしなければ助かった感じですね。ランエボかっこいい。

[@fullsteer]

ひっくり返らなかっただけでもラッキーでした。

[@干されえび]

急いでいる人用
7:13

[@uzumakihimawari8703]

good job.

[@kojimorita5330]

他の人の動画でも、最終コーナーからの立ち上がりでフラついていたので、きっと難しいコーナーなんですね。

[@fullsteer]

そうなんですよ、調子に乗って踏み過ぎるとアウト側の縁石から落ちてこうなりますwww
この失敗の原因は判明して今は安定して走れるようになりました。
ターンインを少し遅らせればクリップに付くのが奥になってキレイに立ち上がれるようになりました。

[@tiku8589]

急にパクッとステア切ってケツ出して
クリップ届かず逆に切り直してるの
いろいろと勿体ないね

[@fullsteer]

そう、そこでアクセル踏んですっ飛びながらクリップまで行きたいんだけどそこまでは技術がついてきません。
それを狙ってこういう走りを、あえてグリップの低いタイヤでやってたんですけど

[@tiku8589]

@@fullsteer
イメージとしてはクリップを
もっと奥に取るイメージで走ると
良いかもしれませんね

[@macky987cayman]

いい感じで攻められていたので、いい走りが出来ていたんだな、と感じました。
私も調子に乗って富士スピードウェイの1コーナーでやらかした事があるので、お気持ち分かります。
他のコメントを拝見して、車は治ったようなので安心しました。
これからも頑張ってくださいd(￣ ・￣)

[@fullsteer]

車は無事に直りまして、ベスト更新も出来てます。
やっぱり調子に乗ると危ないコーナーってあるものですよね。
ありがとうございます
がんばります！

[@yumiteshi8018]

運転は上手
でもタイム出すのが目的であれば　
タイヤも車も労わんなきゃ
失敗したら　車体もクールダウンしてタイヤを痛めず温度を保ちながら次の周回で再アタック
カート小僧より

[@fullsteer]

ありがとうございます！
この時は調子に乗ってましてタイヤを滑らせて、いい気分になってました。
頂いたコメントの心構えを実行して行きます
(｀･ω･´)ゞ

[@35-17yy]

暑くなりすぎちゃいましたね。
タイヤバリアがあってよかった
コンクリートだったら廃車でしたね

[@fullsteer]

抑えがきかなかったです。
フロントからコンクリートウォールに行ってたら廃車でしたね。
ラッキーだったと自分に言い聞かせて心を落ち着かせてます。

[@オウムのマフィア]

どの程度ダメージ受けたんですか❓フレームも行きました❓修理費用いくらしましたか❓

[@fullsteer]

バンパー、インタークーラー、オイルクーラー等を交換しました。
フレームは大丈夫でした。
5くらいは掛かりました
元のボルテックスに戻すとしたらもう20万は追加で必要だったでしょう。

[@干されえび]

5千円⁉️

[@kurosuke-shiba]

​@@干されえび
50万では？

[@onumayouhei]

タイヤが最後は終わっていたのですね
最後は車を休ませるためにのんびり行けばと

[@fullsteer]

この最終コーナーを立ち上がってラップ刻めば、クールダウンに入ろうかと思ってました。
もうグダグダになってて丁寧にとか慎重にとかの気持ちは全く持ってなかったですね。

[@波乱万丈-h2g]

ホビーレーサーとしては　レベル高いと思います　ハンドルが云々とか動画見るだけだと言えちゃいますもんね　気にしないで楽しんでください　このタイムで走れる人間　そんなにたくさんは居ないはずです　古い動画へのコメントですが気持ちが前向きになれば幸いです

[@fullsteer]

コメントありがとうごさいます！
気づくのが遅くなってごめんなさい
お言葉ありがとうございます
自分のいたらなさは感じています、まだまだだと思い参考にさせてもらってます。
これからも前向きに自分の好きな道を走ろうと思います！
再三になりますが、コメントありがとうございます！！
励みになります！

[@nobuojinclub262]

最終コーナーは入り口は広くなってますが出口は案外キツイですからね。
ターンインの時にはＣＰはピットロード入り口の白色に塗られているタイヤバリアの付近を目安にラインを決める
といいでしょう。
前後については車速で変化しますのでそこはお好みに合わせてください。
このサーキットのＣＰの目安については色々ありますのでお聞きになるのでしたらどうぞ。(笑)
※あくまでも私的な目安ですが。m(_ _"m)

[@fullsteer]

ありがとうございます！
なるほど、確かに出口のラインの自由度はないですもんね。
私は岡国は練習中の身なのでCPはまだまだ模索中です。
いろいろと教えて頂いたら幸いです。

[@tani_yuki]

とりあえず怪我が無いのが一番ですが、大事な車を傷つけないように。コーナー進入の車を曲げるためのハンドル操作が急すぎます。ブレーキとハンドル操作の連動が上手くできてないですね。

[@fullsteer]

ありがとうございます！
向きを変えようと強引な運転になっていましたね。

[@hiki_neat315]

勉強になるな

[@一二三-x3p]

しかし、いいエンジン音だな

[@fullsteer]

ありがとうございます！
エンジン本体はノーマルです。
ブースト圧高いのでスタッドボルトは強化にしましたが

[@yogaeimei69]

逆ハンドルで衝突回避はできそう

[@fullsteer]

回避できる道はあったんですかね

[@dl-2294]

タイヤバリアでよかった!!

[@fullsteer]

もう少し先はコンクリートだったので危ないとこでした

[@たっちゃん-v6x]

天罰なんてありません、チャレンジするのみです！

[@fullsteer]

ありがとうございます！
めげずにアタックし続けます

[@魔弾の射手-k6x]

30万で済んだならいい方すよ

[@fullsteer]

30万のエアロがダメになったわけで
直すのには50万以上かかりました。
元のエアロに戻すにはもう30万かかります

[@魔弾の射手-k6x]

@@fullsteer
自分はR34GTX廃車になりました…
80万でも無に還るよりはマシなのですよ

[@ハポン-r4h]

おわた

[@fullsteer]

復活には成功しましたが、この前デフが砕けて今はリフトの上です

[@柴崎大和-f3r]

ざまぁwwww

[@fullsteer]

おっしゃるとおり、いいザマです